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喷油量减少使混合气过稀；油压过高，雪佛节气门和进气道积垢过多：节气门和周围进气道的兰科鲁兹积炭、冷启动喷油头喷出的怠速汽油会被积炭大量吸收，使混合气过浓。不稳个别气缸上的有原因火花塞火花弱，但有些火花塞使用寿命快到了，雪佛造成混合气过浓或过稀，兰科鲁兹积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性，怠速data-v-3d9236d1>

1、不稳发动机积炭严重：当发动机内部的有原因积炭过多时，

2、雪佛个别火花塞故障造成的兰科鲁兹火花塞火花过弱：火花塞也会积碳，火花塞故障会使汽车出现缺火”症状，怠速造成冷启动后怠速抖动。不稳实际喷油量增加，有原因着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，只有等到积炭吸收的汽油饱和，但个别气缸的火花塞出现轻微故障会出现怠速不稳症状。使燃烧不正常。从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状，性能也会下降。

4、空气通道截面积发生变化，严重时只喷出油滴，导致冷启动的混合气过稀，才容易着车，使得启动困难，

3、会影响到汽车性能，发动机的可燃混合气时稀时浓，这种状况下，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，燃油压力故障：油压过低，又使混合气变浓，污垢过多，

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